图片开首：小红书App 　　郭晨凯 制图

　　■上证深一度

　　多地车主遇车险“李鬼”

　　贪低廉导致理赔“无门”

　　耗尽者购买“安全统筹形式的保障”存在理赔难度大、统筹公司跑路风险高、不受监管等多重风险。耗尽者投诉 【下载黑猫投诉客户端】的问题主要有：一是失实宣传冒充保障进行销售；二是售后理赔难；三是退保难

　　群众建议：监管部门应尽快明确此类业务的监管主体和规矩，严厉打击罪人违游记径；行业应加强自律，保障公司要积极维权；耗尽者自己也要增强风险相识

　　◎记者 徐潇潇 周亮

　　一段时分以来，乘用车市集火热，给了“有心东说念主”钻空子的空间——“盗窟保单”频现，投诉量大增。

　　上海证券报记者近期调研发现，有业务员冒充知名保障公司，将“统筹保障”包装成正规交易保障，以致廉价进行倾销。耗尽者时时付款后才发现保单并非由正规保障公司出具，而是汽车功绩公司出具的统筹单。

　　此外，有耗尽者遇到假公司和假保单。犯罪分子伪造与真保单体例、神志、内容相似的“假保单”，讹诈耗尽者进行投保。耗尽者脱险之后，发现该公司客服电话无东说念主接听，业务员失联，部分统筹公司平直“跑路”。

　　“请车主擦亮眼睛严慎识别，幸免被误导购买。”场合保障协会以及被“撞脸”的保障公司也纷繁发布风险指示，“车辆统筹公司”不是保障公司，零落保障行业监管，“车辆统筹单”也不是保障公约，不受保障法保护，后续赔付功绩可能无法得到保障。

　　保障行业东说念主士指示，“踩坑”的耗尽者应接管“三步走”维权战略：率先，停止“问题保单”，实时通过正规渠说念重新投保，确保车辆保障不中断；其次，保存和固定微信聊天纪录、转账凭证、公约文本等关节笔据；临了，通过12315平台等多渠说念投诉举报，或进行法律诉讼。

　　“车辆统筹单”投诉大增

　　近期，不少耗尽者反馈我方买到了“车辆安全统筹”，而不是“无邪车辆保障”。

　　“我于4月10日在微信上向深圳市阳光财联汽车功绩有限公司支付了3152.5元，该公司为汽车统筹公司。销售东说念主员谎称是保障公司的责任主说念主员。”深圳耗尽者曾女士称。

　　记者查询企查查App发现，该公司注册地址为深圳市龙华区民治街说念新牛社区展滔科技大厦C座C1401。经记者实地求证后发现，该楼层唯有一家3C数码配件公司。当今，该公司处于注册相等的景象，4月29日，该公司因为通过登记的住所不祥倡导场面无法策动，被深圳市市集监督处分局龙华监管局列为倡导相等公司。

　　“咱们也平淡接到耗尽者雷同投诉，临了发现都是统筹公司的投诉。”阳光财险策动负责东说念主对记者暗意，“阳光财保”“阳光云”等车辆统筹公司与阳光财险无任何干联。“车辆统筹公司”不是保障公司，不受保障行业监管，“车辆统筹单”也不是保障公约，不受保障法保护，后续赔付功绩可能无法得到保障。请诸位车主严慎识别，幸免被误导购买。

　　记者发现，部分统筹公司“撞脸”知名保障企业，企图落井下石。而一些统筹公司即便堕入纠纷，仍可补偏救弊不竭冒名行骗。记者在某工商信息平台以“安全统筹功绩”为关节词搜索发现，天下共有策动企业2600多家，注册成本低于100万元，其中不少被打上“倡导相等”“王法案件”“失信被实践东说念主”“适度高耗尽”等标签。

　　多位耗尽者暗意，统筹单的骗局一般在续保的本领出现。西安的王女士对记者暗意：“我的车险下个月22日到期，一个东说念主加我微信，说我方是祥瑞银行的责任主说念主员，给我按1900元续保，效果他还没出公约就让我付款。”王女士暗意，其后向汽车销售阐发之后才发现对方并非正规保障公司。

　　中国耗尽者协会官网骄贵，2024年以来，“车辆统筹单”投诉大增，主要问题有冒充保障销售、售后理赔难、退保难。

　　统筹单非保障公约

　　据悉，所谓“统筹单”并非保障居品，而是属于“无邪车辆安全统筹业务”，蓝本限于运载企业里面互助，每位成员交纳一定用度，事故司机可从这笔用度中赢得抵偿。

　　北京京师（成都）讼师事务所讼师刘诚冬暗意，保单是照章拔擢的保障公司出具的认真保障公约，受保障法严格治理，其倡导主体禀赋、居品蓄意、费率厘定及理赔功绩等各秩序，均在国度金融监督处分总局的严格监管框架下运作，确保耗尽者权力得到充分保障。

　　而统筹单并非保障公约，平淡由汽车功绩公司或运载企业等非保障机构出具。此类机构未取得保障业务倡导许可，其倡导手脚王人备游离于国度金融监管体系以外，既不受法律治理，也零落有用的偿付智商监管机制，耗尽者权力保障存在紧要风险隐患。

　　深圳又名财险业内东说念主士暗意，部分犯罪中介打着交易保障旗子，倾销“统筹险”的套路骗局。中介东说念主员宣称销售的是“太平洋保障”“祥瑞保障”等保障公司的正规“车险”，履行是倾销统筹功绩。统筹功绩价钱平淡比交易车险低30%至50%。而这些统筹公司使用跟保障公司邻近的称呼，以玷辱视听。

　　据悉，耗尽者购买“安全统筹形式的保障”存在理赔难度大、统筹公司跑路风险高、不受监管等多重风险。耗尽者投诉的问题主要有：一是失实宣传冒充保障进行销售，业务员冒充知名保障公司，将“统筹单”包装成正规交易保障，耗尽者付款后才发现保单并非由正规保障公司出具。二是售后理赔难，耗尽者反馈“统筹单”公司客服电话无东说念主接听，业务员失联；脱险后不仅只可到指定修理厂，还靠近赔付难等问题。三是退保难，耗尽者发现问题后要求退款，却碰到商家拖延或断绝，即使公约未收效，耗尽者建议退款时仍被收取高额手续费。

　　统筹单乱象亟待整治

　　面前，统筹单乱象暴显现三大监管疏忽：一是倡导主体准初学槛缺失；二是业务运营零落有用监督；三是罪人违纪成本过低。统筹单被一些企业用作犯罪赢利的器具，这种业务游走在法律灰色地带，亟待整治。

　　刘诚冬暗意，监管部门应尽快明确此类业务的监管主体和规矩，填补监管空缺，加强对倡导主体的审批和日常监管，严厉打击罪人违游记径。

　　行业自律雷同至关进犯。多家头部险企负责东说念主暗意，保障公司应主动承担社会背负，合营监管部门竖立行业“黑名单”分享机制，行业协会也应加大宣传，提高保障常识和风险防护手段。

　　保障公司也要积极维权。刘诚冬暗意，统筹公司未经授权，使用其他保障公司称呼或使用与保障公司近似、容易玷辱的称呼，让耗尽者误觉得与其他保障公司存在关联，履行上也骚动了其他保障公司的商标权。

　　此外，耗尽者自己也要增强风险相识。一位保障业群众提醒，耗尽者购买车险时须遴选正规保障公司，仔细审查公约要求，不要被廉价等失实宣传招引，切实保护自己正当权力。

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背负裁剪：张文