专题：蔚来公司李斌、秦力洪媒体会

　　8月22日，在蔚来全新ES8媒体碰面会上，蔚来汽车创举东谈主李斌默示，从汽车的谐和，以及从大部分破费者用户角度来讲，“蔚来是一个高端品牌”这件事险些成了共鸣。“你不错说蔚来车有些贵，然则岂论从运筹帷幄，照旧本事含量、安全，以及处事等各个方面，大众照旧招供的。”

　　什么是高端品牌，李斌觉得，第一要有高等的精神，即是鼎新和原创。另外，即是全程要有越过时待的处事。他默示，固然蔚来的处事在好多方面还有很大的窜改空间，然则用户的自得度照旧比较高的。是以这两点就决定了蔚来有成为一个高端品牌的基础。

　　此外，高端品牌还要有合理的价钱区间。李斌坦言，蔚来锚定的订价区间即是疾驰良马奥迪的平均售价区间，目下蔚来的市集末端零卖价，和BBA比较是偏上的。举例全新ES8的订价，在终末加权平均以后，其价钱亦然在市集结偏上的水平。

　　在他看来，全新ES8回到了蔚来当作一个高端品牌的合理、适应、满足的订价区间，这是一个归位。和超跑品牌不同，蔚来当作一个走量的高端品牌，照旧应该让它在一个合理订价区间中。

　　提登科一代ES8的408000元的起售价，李斌谈到，“有一又友说，在往时，当作中国品牌咱们胆子也太大了。然则咱们额外额外感谢，在那时照旧有好多有鼎新引颈精神的用户遴荐了ES8，遴荐救援蔚来。是以咱们今天其实仅仅持续咱们在17年18年就依然初始在走的路，还在路的方进取，并莫得变化。”

牵累剪辑：李昂